PCU逆变器机械工程师

1.负责车载逆变器（含逆变模块、壳体、散热结构、高压连接部件、冷却水路等）的全流程结构设计工作，包括概念设计、详细设计、工程化设计及图纸输出，确保结构设计满足产品高压安全、功能可靠性、轻量化及装配工艺要求。 2.结合车载逆变器的电气方案（含高压电路、功率器件布局等），开展结构与电气协同设计，优化内部布局（如PCB板、IGBT模块、电容、电感、线束、冷却水路等的排布），解决结构与电气干涉问题，保障逆变器的电磁兼容性（EMC）、高压绝缘性及散热性能达标。 3.负责车载逆变器散热结构（如水冷板、散热翅片、导热界面材料等）的设计与优化，配合热仿真工程师完成热性能验证，针对功率器件（IGBT等）高发热特性，通过优化冷却水路流道、提升热传导效率等方式，确保产品在高低温、满负荷等车载特殊环境下的热稳定性。 4.主导车载逆变器结构件的材料选型工作，结合车载高压产品行业标准及产品可靠性要求，选择耐高低温、耐振动、耐老化、高绝缘性的汽车级材料（如铝合金、耐高温工程塑料、绝缘导热材料等），并完成材料性能验证。 5.负责结构设计相关的仿真分析对接工作，配合CAE工程师开展强度、刚度、振动、冲击等力学性能仿真，以及高压绝缘、防水密封等专项仿真，根据仿真结果优化结构设计，确保产品满足汽车行业可靠性与耐久性标准（如ISO 16750、GB/T 28046）。 6.制定车载逆变器的装配工艺方案，输出详细的装配图纸、BOM清单及高压安全相关技术要求，指导生产部门完成样品试制、工装夹具开发及批量生产，解决生产过程中的结构相关技术问题，保障生产过程的高压安全性。 7.参与车载逆变器的样品测试与验证工作，配合测试工程师完成高低温、振动、冲击、防水防尘（IP等级）、盐雾、高压绝缘等环境可靠性及安全测试，针对测试中暴露的结构问题制定整改方案并推进优化。 8.负责结构设计技术文档的编写与归档，包括设计方案、图纸、BOM、技术规范、仿真报告、测试总结等，推动结构设计知识的沉淀与共享；参与车载逆变器结构设计规范与标准的制定与优化。 9.与采购、供应链、生产、质量等跨部门团队协作，开展结构件供应商选型与技术对接，把控结构件采购质量与成本；配合供应链完成结构件的国产化替代及成本优化工作，确保零部件满足车载高压产品要求。 10.关注车载逆变器结构设计领域的前沿技术与行业动态，如轻量化一体化设计、高效水冷技术、高压密封技术等，将先进技术应用于产品设计中，提升产品竞争力。

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