动力系统功能安全工程师（LE）

工作职责功能安全体系建设与管理负责电动汽车动力系统（电驱/电池管理系统BMS/整车控制器VCU等）功能安全体系建设与全生命周期管理，确保满足 ISO 26262、GB/T 34590 及 SOTIF（ISO 21448）等标准要求制定并维护动力系统功能安全开发计划（Safety Plan），组织安全相关评审与审核活动   危害分析与安全目标定义主导动力系统危害分析与风险评估（HARA），定义安全目标（Safety Goals）及 ASIL 等级划分建立安全需求追溯矩阵，确保安全需求从整车层级到系统、软件、硬件及供应商的完整分解与可追溯性   安全概念与技术实现制定动力域功能安全概念（FSC）与技术安全概念（TSC），将安全需求分解至系统架构、软件、硬件层面组织并开展 FMEA、FTA、FMEDA、DFA（相关失效分析）等安全分析工作审核安全设计方案与安全机制（冗余架构、监控策略、E2E 保护、诊断策略等）   验证与确认制定动力系统功能安全验证与确认策略（HIL 测试、台架测试、实车故障注入测试等）评审安全测试用例与测试报告，确保安全目标得到充分验证   认证与客户对接主导或参与第三方功能安全认证（TÜV/SGS 等）、内审及客户审核负责安全案例（Safety Case）的编制与交付，支持整车安全   认证工作与客户及供应商就功能安全需求、DIA（开发接口协议）进行沟通与签署   流程建设与团队赋能建立动力系统功能安全知识库、技术规范与开发流程，推动安全文化在团队内的落地指导并赋能团队内部及供应商提升功能安全开发能力    

 任职资格人员要求本科及以上学历，车辆工程、电气工程、电子工程、自动化、控制工程等相关专业 8 年及以上汽车功能安全开发经验，其中至少 3-5年电动汽车动力系统（电驱/充电/BMS/VCU/MCU 等）功能安全相关经验至少参与过 1 -2个完整量产车型项目（新能源车型优先）的功能安全全流程开发（从概念阶段到量产阶段）精通 ISO 26262 功能安全标准及 GB/T 34590 国家标准，深入理解 ASIL A-D 各等级要求熟悉预期功能安全（SOTIF / ISO 21448）基本概念与开发方法熟练运用 HARA、FMEA、FTA、FMEDA、DFA 等功能安全分析方法熟悉电动汽车动力系统架构，了解 VCU、MCU、BMS、OBC、DCDC 等核心控制器的功能逻辑与通信机制了解 AUTOSAR 架构、ASPICE 流程者优先熟练使用至少一种功能安全分析工具（如 Medini Analyze）及测试工具（如 CANoe、INCA 等）具备优秀的跨部门沟通与项目推动能力，能够独立解决复杂安全技术问题高度的责任心与质量意识，注重细节，具备系统性思维具备良好的文档编写能力与逻辑表达能力具备良好的英文读写能力，能够熟练阅读英文技术文档并撰写英文报告

职位描述

职位要求

劉晶